RS e-tron GT
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c.c.
轎跑車
1
車型
627萬
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2021
8月
12
53,041
於 2018 年洛杉磯車展首度以概念車身分登場的 Audi e-tron GT 車系,繼 2021 年 2 月量產車正式發表後,台灣奧迪也相當迅速的於 5 月在官方網站首度開放新車預約活動,並在 6 月 30 日正式推出 e-tron GT 車系預售,將導入 e-tron GT 與高性能版的 RS e-tron GT,並推出專屬預售的 e-tron GT quattro 絕美電駒限定款,新車預售價格為 445 萬元起。
而在 2021 年 8 月 12 日,U-CAR 編輯部在上班途中,則在國內首度拍攝到了 Audi e-tron GT 車系,雖然車輛外觀皆有著車罩覆蓋,但透過車頂、車尾線條以及輪圈等特徵,仍可清晰分辨即為 Audi e-tron GT 車系,也是首次新車在國內曝光。
依據台灣奧迪先前公佈的新車預售資訊顯示, e-tron GT quattro 在動力設定上,採用前後雙馬達搭配 quattro 四輪驅動系統,前馬達具備 175 kW(238 匹馬力)、後馬達則為 320 kW(435 匹馬力),總和輸出為 350 kW(476 匹馬力)以及 64.3 公斤米最大扭力,另在升壓模式下可在 2.5 秒內提升至 390 kW(530 匹馬力),搭配與 Taycan 相同的後軸 2 速變速箱,由靜止加速至時速 100 公里為 4.1 秒,極速為時速 245 公里。
車系中性能最為強悍的 RS e-tron GT 車型,前馬達維持 175 kW(238 匹馬力)輸出,後馬達則提升至 335 kW(456 匹馬力),總輸出為 440 kW(598 匹馬力),升壓模式下可短暫提升至 475 kW(646 匹馬力),由靜止加速至時速 100 公里縮短至 3.3 秒,極速為時速 250 公里。 e-tron GT quattro 以及 RS e-tron GT 皆搭載 85 kWh 電池組,依據 WLTP 測試規範下,e-tron GT quattro 最大續航里程可達 487 公里,RS e-tron GT 續航里程則為 472 公里。
此外,台灣奧迪於 6 月底正式啟動 Audi e-tron GT 預售後,一個月之內首批限量 50 輛配額已全數完售,台灣奧迪於 8 月 11 日起延長 Audi e-tron GT 預售活動,並開放 2022 年度配額供消費者預訂,而新車預售價則維持 445 萬起的設定,並未因車型年式的更新而有所更動,新車預計 11 月在國內發表。
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